曲臂升降机中油管是整个设备的大动脉传送压力的重要通道，曲臂升降机经过临时运用之后，液压油管难免会发作晒裂或老化的现象，那么在改换时需求留意哪些问题呢？
曲臂升降机油管应该尽量短，最好横平竖直，拐弯少；为了防止油管的皱折，减少压力损失，导轨式升降平台油管装配的弯曲半径要足够的大，油管悬伸较长时要恰当设置管夹；油管尽量防止交叉.平行管距要大于100 mm来防接触振动，并且便于装置管接头。
曲臂升降机管接头是油管与油管、油管与液压件之间的可拆式衔接件，必需具有装拆便当、衔接结实、密封牢靠、外形尺寸小、通流才能大、压降小、工艺性好等一些的条件。管接头的品种很多，常用的有硬管接头和软管接头两种，按导轨式升降平台的管接头和油管的衔接方式分，硬管接头有扩口式管接头，卡套式管接头和焊接式管接头三种。软管接头主要有扣压式胶管接头。规格种类可查阅有关手册。
曲臂升降机的液压系统中油管与管接头的罕见衔接方式。管路旋入端用的衔接螺纹采用国度规范米制锥螺纹和普通细牙螺纹。锥螺纹依托自身的锥体旋紧和采用聚四氟乙烯等停止密封，普遍的用于中、低压液压系统;细牙螺纹密封性好，常用于高压系统。采用组合垫圈或0形圈停止端面密封，有时也可用紫铜垫圈。
曲臂升降机液压系统中的泄露问题大局部都呈现在管系中的接头上，为此对管材的选用，接头方式确实定，管系的设计及油管的装置都要认真的看待，以免影响整个液压系统的运用质量；接好之后做好防漏检测，确保压力正常，从而到达扫除平安隐患的目的。
